Според вас трябва ли да се променят ставките на основните местни данъци и такси и как?
- Сегашната администрация предлага нищо да не се променя. Ако обаче не са забелязали, че има финансова криза, не са в час. Трябва да се намали данък сгради с цел подпомагане на хората. Би трябвало обаче да се увеличи данъкът върху сделките с имоти, от което ще компенсираме спада в приходите. Като евентуален кмет на София имам четири пътя, за да има повече пари в бюджета. Първият е да моля правителството да ми даде прословутите 50% от данъците, които софиянци внасят в държавния бюджет и които Бойко Борисов обеща в нощта на изборите. Не е правилно да ми ги даде, защото така ще оголи всички останали общини, знам, че няма да ми ги даде, но аз пак ще си ги искам. Да го чуя как ще се оправдава. Вторият е да се взимат заеми, но те са ограничени. Третият начин е общината да търси сама приходи през данъчни промени. И четвъртият е чрез затягане на контрола да се събират стари вземания плюс приватизация на активи, които не й трябват.
А останали ли са активи, които да се приватизират?
- Много малко, а и аз не съм привърженик на приватизацията, както и на концесиите. Практиката показва, че те работят лошо, особено концесията по чистотата. Затова мисля, че след изтичането на договорите за чистене догодина трябва да се направи общинско дружество. ГЕРБ отдавна говори за това, но никой не си мърда пръстът.
Общината ще има ли финансовия ресурс да създаде общинско дружество за чистене?
- Парите за това трябва да залегнат в бюджета за 2010 г. Ако това не се направи, цялата 2010 г. отива на кино. А създаването на общинско предприятие за чистене ще намали разходите за чистота.
Заявихте, че искате такса смет да се плаща на базата на генерираните количества отпадък…
- Това е най-нормалното и всички го искат. Проблемът е дали може да се контролира. Сега е несправедливо, тъй като хората плащат, независимо дали живеят в имота или не. По-справедливо е да се плаща според броя живеещи, а най-справедливо – според изхвърляното количество. Това може да стане, като отпадъците се изхвърлят в торби, купени от общината, и това да е такса смет.
Не мислите ли, че тази система трудно ще заработи скоро?
- Трудно е, но нали искаме да живеем като хората в Берлин, Брюксел или Париж.
Как може да бъде решен проблемът със задръстванията и натоварения трафик в следващите две години?
- За това време могат да се направят само стъпки в тази посока. Трябва да започнем с изчистването на трафика от тежки камиони, бетоновози, зареждане по магазини в пиковите часове. Съветниците на БСП опитахме да направим нещо такова, като предложихме високи такси за преминаване на камиони през центъра на града в работно време. По-късно обаче ГЕРБ ги премахнаха под натиска на 50-ина строителни фирми. Големите неща включват създаването на генерален план за движението в София, който да каже къде може да има еднопосочни улици, кръгови движения. За година и половина може да се направи и интелигентна зелена вълна. Чрез система от камери тя вижда трафика и преценява дължината на светофара във всеки момент. Това ще струва около 20 млн. лв., но ще съкрати времето за движение с 50%. София би трябвало да се включи в инициативата „Европейска зелена столица“, с което да поеме задължение до 2020 г. да намали с 20% въглеродните емисии. Това означава, че трябва да се взимат мерки най-вече за градския транспорт и хората да слязат от колите и да ползват публичен транспорт.
Градският транспорт обаче не е много привлекателен, дружествата имат финансови проблеми и твърдят, че плановете им за купуване на нови превозни средства може да се провалят. Как ще накарате хората да слязат от автомобилите?
- Дружествата са се разбързали да купуват нови рейсове точно в предизборната кампания. Не стига, че нямат пари и дължат десетки милиони на външни фирми, които ще ги трупнат на новия кмет, ами и бързат да приберат комисионите… Не могат ли да изчакат новият кмет да си каже мнението. Ако има нещо хубаво направено в София през последните години, това е метрото. Трябват ни обаче нови автобуси на метан, за да не замърсяват въздуха. Сега от 700 автобуса около 110 са на метан, а останалите на дизел. А загубите на градския транспорт се дължат на отдаването на част от линиите на частни фирми, които получават 80 ст. повече на километър от общинската. Линиите бяха раздадени с псевдоконкурси през 2006 и 2007, които бяха корупция в класически вид – седят общинари и частници на една маса и „това – на тебе, това – на мене“. Ако софиянци искат някаква промяна, в общината трябва да влезе външен човек, който не е част от системата от последните 19 години. Ако искат да продължава по същия начин, да си гласуват за ГЕРБ.
Какво трябва да се направи, за да се подобри състоянието на улиците?
- Спомням си как Бойко Борисов обясняваше колко хиляди кв. метра дупки е запълнил. Пази боже, това да влезе и в моя отчет. Моето разбиране е, че като имаш недостиг на средства, по-добре да го концентрираш в няколко ключови точки и да гониш задачите там.
Кои са тези ключови точки?
- На първо място транспортът. На второ място – чистотата, която включва и кучетата, каруците по улиците и т.н., и на трето място – свободното време. София е скучен град. Иска ми се да има два-три увеселителни парка, една зоологическа градина в естествена среда, а не сегашната бетонна. Да има поне един знаков фестивал. Общината спонсорира поне 10 оркестъра и театъра и безброй малки фестивали, но няма едно нещо, с което София да е позната на цяла Европа. Да има една знакова сграда, музей ли ще е, опера ли ще е, нещо, което да остане за поколенията.
Къде си представяте, че може да се направи зоологическа градина в естествена среда?
- В район „Нови Искър“, но ме убеждават, че е хубаво да е относително в центъра на града, там, където е сега.
Проблемът с недостига на места в детските градини върви ли към решаване, какво още трябва да се направи?
- Не се решава, защото тенденциите са изпуснати. Трябва да се следят тенденциите и да не се допускат проблемите. Въпреки откритите около 1500 – 2000 места липсата е по-голяма, отколкото преди 2-3 години. Това означава, че трябва да се строят много повече градини и по-бързо.
Възможно ли е този проблем да се пренесе в средното образование?
- Да и трябва да се предприемат действия за предотвратяването му още сега.
Ако бъдете избран за кмет, ще трябва да работите с общински съвет, в който пълното мнозинство е на ГЕРБ. Как ще се справите?
- Ще трябва да работя и с премиер, който е от ГЕРБ. Премиерът, правителството и съветниците трябва да решат дали обичат Йорданка Фандъкова или София. Ако обичат София, би трябвало да работят с всеки кмет. Сигурно малко ще им разваля далаверките, ама какво да правиш, няма пълно щастие. „Синята коалиция“ се отказа с много благовидни аргументи от изборите, а те просто си имат по-малки и по-големи далавери и решиха да не дразнят ГЕРБ, за да не вземат да им ги спрат.
Участието ви в кметската надпревара за София стъпка към лидерска кариера в БСП ли е?
- Нямам амбиции за партийна кариера. Моята амбиция в момента е насочена изцяло към кметските избори. Дори някой да го възприема като такава стъпка, няма лошо, защото го правя по най-честния начин. Не го правя, седейки на „Позитано“ 20 и молейки се на някого да ме направи водач на листа. Явявам се пред обществото. След това мога да имам самочувствието да кажа, че бих бил добър за една или друга позиция.
Станахме свидетели на поредния скандал около ДАНС. Вие настояхте това да бъде обсъдено на пленума в събота, какъв отговор получихте?
- Преизбирането на председателя на конгреса даде възможност персоналните атаки срещу него да се идентифицират с цялата БСП. Не може всеки ден да сме до стената, аз да правя кампания за София, а в същото време да ми качват на гърба проблеми с ДАНС и с министри от предишното управление. Затова и помолих на пленума в събота да поговорим за скандала на деня. Не знам кой е виновен, но фактът, че БСП и нейният ръководител всеки ден се въртят в медиите, за мен е дразнещ. Исках някой да излезе и да каже какво се случва. Този някой трябваше да е лидерът. В молбата нямаше нищо лично, още по-малко съм целял раздухване на скандала в самата партия. С огорчение забелязах, че някой са го приели точно така.
След преизбирането на Станишев на конгреса много ваши съпартийци побързаха да погребат БСП. Вие как мислите?
- Този конгрес беше повратен в една посока – той очерта развитие на партията като лидерски проект. Това е съвършено нова за БСП ситуация. Факт е, че имаме проблеми в политически и демографски план, но за погребение и нов ляв проект мисля, че е рано да се говори. БСП още има шанс да се възстанови, но са нужни години. Тя трябва да възстанови моралния си образ на партия, която не е съставена само от хора, които си подмятат доклади на ДАНС и въртят далавери. Нужно е и подмладяване, нови лица с нов морал. Трябва да се изясняват и други неща – кои са коалиционните ни партньори, обръщаме ли се към предприемчивите млади хора или само към бедните и необразованите, обръщаме ли се към екологичните проблеми и движения, защото това е бъдещето на БСП, а не псевдокомунистически партии от по трима души. Защо най-младото поколение, което в цяла Европа е ляво, в България не иска да чуе за нас. Това са само част от политическите отговори, които партията ни дължи на обществото.
За промяна в коалиционната политика заговорихте и в декларацията на конгреса…
- Искам да знам зачеркваме ли ДПС, защото те ни бяха стратегически партньор преди години, сега ги няма, какви са ни? Същото е положението с НДСВ – те не ни подкрепят за изборите в София. Никой не ми е отговорил защо – не ме харесват, или харесват друг повече, или са решили да се обърнат към либералните си корени и да не се занимават с леви партии. В кампанията си за София имам няколко цели – като партия да покажем характер, че можем да се изправим пред битка, която много хора смятат за обречена, да покажем експертността в личностен план между двамата мажоритарни кандидати и третата ми цел е реформата в БСП. Трябва да започнем от това, че БСП показва друг тип говорене, друг тип кампания – не агресивното, не блъскането със секирата по самолетите. БСП има визия за София и аз знам как да я реализирам.
Може би се готвите да смените Румен Овчаров като лидер на БСП – София?
- Това са неща, които до 15 ноември дори и не ги мисля. Проблемът не е да си осигуриш в БСП миникулт и 99% да гласуват за теб, това всеки апаратчик може да го направи. Проблемът е да спечелиш тези извън БСП. Лакмусът за мен, който ще ми покаже дали мога да печеля хора извън БСП, е точно 15 ноември.
Доколко са основателни твърденията на лидера ви Сергей Станишев, че хора от БСП, вместо да се държат като фигури от опозицията, тичат на „Дондуков“ 1, където е Министерският съвет? Румен Петков ли е този човек, който с изявите и действията си изглежда да подкрепя ГЕРБ?
- Това е пряко обвинение, че определени хора от БСП отиват и се договарят за собственото лично бъдеще. Ето друг от проблемите на БСП – никой не говори с имена. Защо не кажеш, че еди-кой си бивш министър или зам.-министър отива и се договаря с Бойко Борисов на гърба на партията си за собственото си бъдеще. Излез и ги кажи, ние знаем какво да направим. Говоренето за „някой“ през последните 4 години ни доведе до резултата на 5 юли. Време е да си говорим честно и с имена, ако не искаме хората скоро да питат „кои бяха тия“, забравихме им имената.
Включихте ли се в дискусията за куфарчетата?
- За мен е странно, че моята партия продължава да общува с декларации. Мнението ми е, че вместо да поемаме вина за криминални събития с неизяснена истинност отпреди 20 години, трябваше да оценим 100 дни на сегашното управление. Трябваше ясно да кажем вярно ли е това, в което ни обвиняват в момента, и да обявим, че 10 ноември в София още не се е състоял. Столицата ни от 20 години се разграбва от едни и същи модели и хора. Имаме шанс на 15 ноември да разкъсаме обръча.
Източник: Дневник, От Зорница Латева, Биляна Борисова